O governo chinês assinalou que a iniciativa “Um cinturão e uma Rota” alcançou progressos importantes para o desenvolvimento regional.
Esta iniciativa refere-se à Faixa Econômica da Rota da Seda, ligando a China com a Europa, através da Ásia Central e Ocidental, por meio de rotas terrestres.
O projeto Um cinturão e uma Rota também leva em conta a Rota Marítima do Século 21, que liga a China a outros países asiáticos, à África e à Europa, através do mar.
De acordo com a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, o valor total da cooperação bilateral e multilateral na capacidade de produção supera os 100 bilhões de dólares neste quesito.
De acordo com o porta-voz da comissão, Zhao Chenxin, as empresas chinesas construíram 46 áreas de cooperação ao longo das rotas, enquanto o Ministério da Educação do gigante asiático firmou mais de 60 acordos com as nações participantes.
Dados oficiais indicam que cerca de 400 mil estudantes estrangeiros, de 202 países e regiões, estudaram na China em 2015.
O gigante asiático continua com a construção de ferrovias, rodovias e portos ao longo das rotas, enquanto assina novos acordos com os seus vizinhos e parceiros, disse Zhao.
A iniciativa Um cinturão e uma Rota, proposta por Pequim em 2013, é uma estratégia e um marco no desenvolvimento centrado na interconectividade e na cooperação entre os países, sobretudo na Eurásia.
O projeto terá impacto sobre uma população de mais de quatro bilhões de pessoas em 65 países, especialmente os membros da Associação das Nações do Sudeste Asiático.
Segundo as previsões, a iniciativa Um cinturão e uma Rota trará um intercâmbio comercial de 2,5 bilhões de dólares em uma década.
Fonte: Prensa Latina
[:es]El gobierno chino señaló hoy que la iniciativa Franja y Ruta logró progresos importantes para el desarrollo regional.
Esta iniciativa hace referencia a la Franja Económica de la Ruta de la Seda, que vincula a China con Europa a través de Asia Central y Occidental por medio de rutas terrestres.
El proyecto de Franja y Ruta también tiene en cuenta la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI, que conecta China con otras naciones asiáticas, África y Europa a través del mar.
De acuerdo con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el valor total de la cooperación en capacidad productiva bilateral y multilateral supera los 100 mil millones de dólares en este marco.
Según el vocero de la comisión Zhao Chenxin, las compañías chinas construyeron 46 zonas de cooperación a lo largo de las rutas, mientras que el Ministerio de Educación del gigante asiático firmó más de 60 acuerdos con las naciones participantes.
Datos oficiales señalan que cerca de 400 mil alumnos extranjeros provenientes de 202 países y regiones estudiaron en China durante 2015.
El gigante asiático continúa con la construcción de vías férreas, carreteras y puertos a lo largo de las rutas, al tiempo que firma nuevos memorandos de entendimiento con sus vecinos y socios, subrayó Zhao.
La iniciativa Franja y Ruta propuesta por Beijing en 2013 constituye una estrategia y un marco de desarrollo centrado en la interconectividad y la cooperación entre países, sobre todo de Eurasia.
El proyecto impactará en una población de más de cuatro mil millones de personas en 65 países, fundamentalmente de los miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático.
Según los pronósticos, Franja y Ruta traerá un intercambio comercial de 2,5 billones de dólares en una década.